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乾圣動(dòng)態(tài)

乾圣動(dòng)態(tài)

閆亮:停車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入資產(chǎn)管理時(shí)代

2019-11-10

作為停車(chē)行業(yè)13年創(chuàng )業(yè)者,海天陽(yáng)光董事長(cháng)閆亮自稱(chēng)已經(jīng)從停車(chē)行底端的1.0時(shí)代邁向了3.0數字化停車(chē)時(shí)代。11月5日中國經(jīng)營(yíng)報社主辦“2019(第十七屆)中國企業(yè)競爭力年會(huì )”,停車(chē)行業(yè)在數字時(shí)代的突圍也成為議題。

作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,閆亮稱(chēng),目前海天陽(yáng)光在停車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了資產(chǎn)的感覺(jué)階段,吸引了大量投資。

回顧發(fā)展,閆亮表示,海天陽(yáng)光的1.0階段是從2006年到2012年,這6年是其傳統、原始的發(fā)展階段。閆亮回憶,當時(shí)汽車(chē)保有量沒(méi)有那么高,整個(gè)房地產(chǎn)快速發(fā)展,海天陽(yáng)光能做的事就是幫助停車(chē)場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù)。作為一個(gè)服務(wù)提供商,有點(diǎn)偏勞動(dòng)密集型,海洋陽(yáng)光多的時(shí)候達到上萬(wàn)名停車(chē)管理員的規模。但海天陽(yáng)光并沒(méi)有局限于這樣的勞動(dòng)密集型的業(yè)務(wù)。

因此,在2.0階段,海天陽(yáng)光成功地從食物鏈的底端向上突圍,從設計、規劃、施工一站式的方案,提升了停車(chē)場(chǎng)的效率。隨著(zhù)商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)需要對場(chǎng)景有差異化的方面,提升整個(gè)商業(yè)的品類(lèi)。

據閆亮介紹,2015年海天陽(yáng)光開(kāi)始邁入3.0階段,開(kāi)始進(jìn)入了停車(chē)資產(chǎn)的感覺(jué)階段,吸引了大量資本投資。從2015年、2016年海天陽(yáng)光逐步的進(jìn)入房地產(chǎn)大的周期轉換,存量資產(chǎn)的價(jià)值逐漸被挖掘和關(guān)注。海天陽(yáng)光將這樣的發(fā)展階段定義為停車(chē)資產(chǎn)管理時(shí)代。

閆亮介紹,目前海天陽(yáng)光管理的300多個(gè)停車(chē)場(chǎng)里面,幾乎都實(shí)現了智能化的、物聯(lián)網(wǎng)化的連接,通過(guò)AI的方式無(wú)人值守,通過(guò)用戶(hù)的交互提升停車(chē)場(chǎng)的價(jià)值,給一些商業(yè)場(chǎng)景賦能。

關(guān)于未來(lái)停車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展,閆亮稱(chēng),未來(lái)的停車(chē)行業(yè)不再簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是商業(yè)地產(chǎn)的一個(gè)配套的物理空間,而是一個(gè)數字化的場(chǎng)景。未來(lái)在5G時(shí)代,車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的大爆發(fā),停車(chē)這個(gè)環(huán)節是車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對接的非常重要的一個(gè)場(chǎng)景,而未來(lái)隨著(zhù)新能源汽車(chē)普及,停車(chē)和充電將實(shí)現一體化,未來(lái)在停車(chē)場(chǎng)的空間里面不僅僅能賺停車(chē)的錢(qián),還能夠提供充電的服務(wù)和賺充電的錢(qián),這是非常重要的附加值的體現。

此外,閆亮還認為,未來(lái)的自動(dòng)駕駛也會(huì )普及,自動(dòng)泊車(chē)將成為可能,且在技術(shù)層面也能夠實(shí)現,這能夠極大地提升客戶(hù)的停車(chē)體驗。而且不僅僅提升停車(chē)體驗,還能夠提升停車(chē)場(chǎng)的利用效率。“未來(lái)的停車(chē)場(chǎng),人是不需要進(jìn)去的,整個(gè)停車(chē)場(chǎng)至少能夠提升20%到30%的空間用來(lái)停放車(chē)輛。”閆亮說(shuō)。

在閆亮看來(lái),未來(lái)的停車(chē)場(chǎng)不僅僅是原來(lái)傳統意義的一個(gè)汽車(chē)停放的場(chǎng)景,我們認為在整個(gè)商業(yè)場(chǎng)景,數字化轉換的過(guò)程當中具有一個(gè)非常重要的流量入口的價(jià)值,基于本地LBS的商業(yè)引流的價(jià)值,基于汽車(chē)的智慧跟整個(gè)汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)相連接的價(jià)值,這是一個(gè)非常重要的流量入口,有很多場(chǎng)景是通過(guò)汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)里面能夠實(shí)現交互的。

 

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